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7月4日，上汽集团国际业务部总经理余德透露，2023年上半年，上汽在海外市场累销53万辆，同比增长40%。自主占比超70%，MG品牌全球累销37万辆，同比增长40%。根据预测，上汽2023年海外销量将突破120万辆，MG品牌突破80万辆，并在全球近20个国家跻身单一品牌前十。
伴随MG在欧洲销量的增长，上汽将在欧洲建厂，目前正寻找适合的项目地址。7月，MG首款纯电动跑车Cyberster将在英国上市，并陆续在全球多个海外市场上市。未来18个月，MG将再推出10款全球车，形成BEV/PHEV/ICE全覆盖的海外产品矩阵。预计到2025年，MG4将成为中国首款累销突破50万级的全球车。
2023年，欧洲有望成为上汽首个“20万辆级”海外区域市场。目前，上汽已进入欧洲28个国家，超过830家欧洲服务网点；此外还有澳新、美洲、中东、东盟、南亚五个“十万辆级”区域市场。其中在澳新市场，1-5月MG品牌累销突破2.2万，同比增长2%，当地乘用车销量排名第五，市占率6.1%。
在美洲市场，1-5月MG销量突破3万辆，同比增长13%；在墨西哥乘用车市场排名第七，市占率5.2%。在中东市场，1-5月MG品牌累销突破2.6万，同比增长13%，中东九国乘用车市场排名第五，市占率5.5%。东盟及南亚市场，1-5月MG销量突破3.9万辆，同比增长4%；在泰国乘用车市场排名第三，市占率7.5%。
目前，上汽在海外拥有硅谷、伦敦、特拉维夫3大研发创新中心，泰国、印尼、印度、巴基斯坦4座整车制造基地，100余个零部件生产研发基地和2800多个营销服务网点；并在印尼建立首家海外金融服务公司，开通东南亚、墨西哥、南美西、欧洲等7条自营国际航线。上汽实施以用户为中心的属地化运作，逐步形成了以整车出口、KD组装和深度地产化等多种模式的“组合拳”。
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